本報訊:在閒置十年後,三列中國製造的列車於7月16日週三正式投入服務。
小馬科斯總統宣布,三列大連列車開始投入服務,這些列車是2014年從中國中車大連公司採購的其中三列列車。
其全面運營於週三上午開始,正值大岷區所有電車路線——首都電車3號線(MRT-3)、輕軌電車1號線(LRT-1)及輕軌電車2號線(LRT-2)——為老年人及殘障人士推出五折票價優惠之際。
小馬科斯表示:“我們當年採購了48節列車車廂。但自2014年以來,這些列車一直閒置未用。因此,我們重新檢視這些列車,確保完成所有必要改裝工作使其能投入服務。”
總統補充:“今天是大連列車首日投入服務。這是自採購以來首次啟用,實在令人欣慰——我們的資金沒有白白浪費。”
這批大連列車於2014年由菲律濱政府採購,但初期檢查發現與首都電車3號線存在兼容性問題而無法使用。
中車大連公司後續無償進行了技術改造,並由德國萊茵TUV集團完成技術評估審計。
在正式投入服務前,現任首都電車3號線維護商日本住友集團執行了安全檢測與合規程序。
一旦48節列車(每列可載客1,200人)全部投入服務後,預計將大幅緩解目前日均38萬人次的首都電車3號線的擁堵狀況。
新列車將使首都電車3號線 的列車間隔從 4 分鐘縮短至 2.5 分鐘。
啟動儀式當天,小馬科斯總統在仙道蘭——安那布利斯車站親自陪同老年乘客體驗新列車。
總統小馬科斯同時宣布,大岷區電車交通系統的長者和殘疾人乘客將可享受50%票價折扣,稱此舉是為支持收入有限的弱勢群體所採取的具體措施。
新票價折扣政策涵蓋首都電車3號線及輕軌電車1號線、2號線。這將使老年人和殘障人士的法定票價折扣從原先的20%提升至50%。
小馬科斯在計順市首都電車3號線仙道蘭——安那布利斯車站發表演說時表示,此項票價補貼是政府推動包容性公共服務的整體措施之一。
此前,大岷區的電車交通系統已對學生實施殘疾人士納入可享受50%折扣的群體。”
他指出,該計劃預計將惠及約1300萬老年人和700萬殘障人士。
他補充:“我們深知⋯⋯學生、殘疾人和長者確實需要幫助,因為他們的收入非常有限。”