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泰国曼谷轻轨要变便宜?20泰铢统一票价方案引热议
2026-4-19 15:51
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Bole新闻专讯:泰国消费者委员会近日提出建议,推动曼谷绿线电动轨道交通实行统一20泰铢票价制度,并配合整体公共交通价格结构调整,目标是在降低民众生活成本的同时,将轨道交通客流量提升约50%。


泰国消费者委员会秘书长Saree Aongsomwang在“2029年后绿线发展研究发布会”上表示,城市轨道交通应被视为公共服务,而非商业商品,合理票价对提升城市生活质量至关重要。


她指出,曼谷绿线特许经营权将于2029年到期,这是决定未来票价体系与运营模式的关键节点,政策制定需兼顾经济效率与消费者公平。


目前绿线日均客流量超过70万人次,约占曼谷轨道交通总客流的一半,单程票价区间为17至65泰铢,居民平均每月通勤支出约3000泰铢。消费者委员会认为,交通费用不应超过个人收入的10%。


研究显示,若实施合理政策框架,20泰铢统一票价不仅可行,还可能带动客流增长50%以上,同时有效减轻家庭经济负担。


在资金方案方面,委员会建议设立公共交通基金,来源包括约40%的车辆税收入,预计每年约64亿泰铢,并推动一体化票务系统及电动接驳巴士网络建设,以减少重复收费与提升换乘效率。


此外,学者提出绿线后续管理可有四种方向,包括延续现有运营商、重新招标、由曼谷市政府接管或转交大众捷运局管理。研究认为,现有运营模式及转交捷运局均具较高经济与社会效益。


相关研究指出,25泰铢票价可在现阶段实现较优成本效益,而若要降至20泰铢,则需额外财政补贴支持。目前平均票价约34泰铢,若要实现目标需下降约14泰铢。

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