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PISTON寻求退出特许经营整合计划
2024-8-27 15:03
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伯乐头条专讯:周二,由全国运营商联盟 (PISTON) 领导的公用事业车辆 (PUV) 运营商聚集在奎松市的陆路交通特许经营和监管委员会 (LTFRB) 中央办公室外,提交请愿书和宣誓书,寻求退出政府强制整合计划。

整合计划是更广泛的公用事业车辆现代化计划 (PUVMP) 的一部分,由于担心其对小型运营商和司机的影响,该计划遭到包括 PISTON 在内的各种运输团体的反对。

PISTON全国主席Mody Floranda表示,他们反对的是特许经营整合,而不是现代化。他表示,政府正在取消合法的特许经营权

公用事业车辆现代化计划于2017年启动,旨在用至少配备符合欧4标准的发动机的车辆取代集尼车,以减少污染,并更换根据陆运署标准被认为不适合道路行驶的车辆。与此同时,将各个公用事业车辆特许经营权合并为合作社或公司也是该计划的初始目标。

然而,一辆现代集尼车的成本超过200万比索,就连国有银行土地银行和菲律宾开发银行也表示,这个数字对于公用事业车辆司机和运营商来说太贵了。

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