她以大马尼拉地区的人口增长为例,强调该地区的人口已接近1500万。即便保守估计,若有30%的人口,即约450万人,试图预订Grab乘车服务,这一需求已远远超过当前4万至5万个运营的交通网络车辆服务(TNVS)许可数量。
这种供需不平衡不仅仅影响到高峰时段,甚至在非高峰时段也影响了部分乘客,尤其是业务流程外包(BPO)行业的员工。
尽管乘客对车费上涨表示担忧,Grab承诺,车费的上涨将主要用于提高司机收入。博尼法西奥解释道:“虽然我们确实收取一部分佣金,但涨价的大部分收益实际上是直接给予司机的,以此作为他们的激励。”
她还补充道,Grab正在与陆路运输特许经营与管理委员会(LTFRB)进行沟通,希望能够增加TNVS的运营时段,以缓解供需压力。
目前,Grab的基本乘车费用为45比索,每公里加收15比索,每分钟加收2比索。Grab还提醒司机不要滥用涨价功能,鼓励乘客报告任何不当行为