由于NAIA面临老化问题,甚至被一些旅游业者评为全球最差国际机场之一,有必要进行翻新以解决长期存在的航班延误和旅客拥堵问题。
据菲律宾交通部透露,该项目的范围包括翻新航站楼、提升每年旅客容量,以及改善技术基础设施。
菲律宾交通部长包蒂斯塔在星期三(12月27日)表示:“这是政府一个非常重要的项目,因为我们希望所有乘客都能获得更好的旅行体验……你们都知道这个机场非常非常地拥堵。”
投标和授标委员会宣布,参与竞标的公司包括马尼拉国际机场财团、亚洲机场财团、GMR机场财团和SMC SAP & Co财团。交通部预计将在明年第一季度宣布招标结果,并授予得标者为期15年的特许权,并可以再延长10年。
尽管原有的设计只足以应付每年约3200万人次的旅客,但在2019年,机场的旅客吞吐量达到了创纪录的4800万人次。经过翻新后,机场的目标是将每年的旅客吞吐量提升至6200万人次。
以雪白沙滩和热带气候著称的菲律宾,希望在2024年能吸引770万名外国游客到访,以推动经济发展。