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马来西亚新物流项目有助于推动中国东盟贸易
2025-3-25 19:41
俄罗斯卫星报
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马来西亚北部玻璃市州正在建设一个大型内陆多式联运货运码头——玻璃市内陆港。建成后它将把马来西亚的海港和主要贸易路线连成一体。其终点站将与泰国边境的巴东勿刹镇相连,那里设有公路和铁路检查站。新的终点站计划连接两条铁路线。这两条铁路线正在马来西亚修建,中方提供技术和资金援助。

这个最大陆路交通和物流枢纽的建设应在2025年第三季度竣工。马来西亚交通部部长安东尼·洛克周一表示,届时新终点站将与马来西亚、泰国、老挝和中国的铁路连接起来,给与中国及其邻国的贸易和经济合作带来新的机遇。

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员周戎在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示,该项目将能促进中国与东盟贸易的可持续性发展,但要做到这一点,它需要较深地融入区域运输和物流路线。

俄罗斯科学院东方研究所东南亚、澳洲和大洋洲研究中心专家叶卡捷琳娜·科切特科娃在接受卫星通讯社采访时指出,中国修建的新终点站及其与国际铁路网连接的重要性并不亚于马来西亚其他大型物流项目。

去年六月中国国务院总理李强成为2015年以来首位访问马来西亚的中国政府首脑。九月马来西亚国王易卜拉欣·伊斯干达对中国进行了国事访问。 11月下旬马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣访华,这也是他任职两年来第三次访华。密切的政治联系为此前因各种原因陷入停滞的经济、技术和基础设施联合项目的实施提供了可靠保障。其中之一是东海岸衔接铁路(ECRL)的建设,该项目由一家中国公司利用中国进出口银行的贷款进行建设。这条 665 公里长的线路预计于 2028 年完工。届时它将通过巴东勿刹检查站将其与经泰国、老挝通往中国的高速公路连接起来。

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