本報訊:小馬科斯總統週一在國情咨文中表示,政府重大基礎建設項目將持續推進,甚至延續至其任期之後。
小馬說:“請各位放心,本屆政府的大規模基礎建設計畫將會持續。”
他說:“大型項目已遍佈全國各島,包括道路、橋樑、鐵路、機場、港口、供水系統和平價住宅。部分項目將在本屆政府任內完成,其他則將在我的任期結束後完工並發揮效益。”
馬科斯保證政府正在為國家的未來投資。“我們不僅為當下建設,更是為未來建設。”
總統特別提及南北通勤鐵路和大岷區地鐵項目。
他表示:“我們持續改善MRT和LRT的服務品質。”
政府已提高學生、老年人和殘障人士的車票折扣至50%,並推出每週日LRT和MRT系統的“1+3家庭通行證”。
馬科斯補充,政府正著手啟用2014年採購但閒置至今的MRT-3大連列車。
他說:“近50節車廂閒置十年,浪費公帑與時間。如今我們已修復3節車廂投入營運,預計今年內將再啟用部分車廂,其餘將於2026年投入服務。”
描東岸——甲美地大橋
耗資數十億美元的描東岸——甲美地聯外大橋將於年底前動工。“目前從馬里未禮斯到納乙需5小時車程,未來將縮短至45分鐘。”
這座全長32.15公里的橋樑將串聯第三區和第四-A區,促進經濟增長與觀光發展。
米骨菲國鐵鐵路
“颱風克里星損毀的米骨菲國鐵鐵路正逐步加固修復,包括比納罕大橋。不久後路線將延伸至北甘馬仁省的拉蓋和計順省的塔格卡瓦延。”
總統表示,此項目將緩解計順省至米骨區的交通擁堵。
南呂宋高速公路延伸段
馬科斯宣布,南呂宋高速公路從描東岸省聖托馬斯延伸至計順省提亞翁的路段將於2026年完工。“屆時原需4小時的車程將縮短為1小時。我已指示交通部和公造部嚴格監督從計順至米骨的項目,確保品質、耐用性及按時完工。”
棉蘭老島項目
總統提及棉蘭老島的基礎建設:“塔威塔威省三座重要橋樑中的納里爾——西基亞特橋已通車,馬拉薩——盧帕普拉橋將於明年完工。”
政府同時推動棉蘭佬交通連通改善計畫,將整建連接加牙鄢黎烏洛、納卯和仙道斯將軍市、全長428公里的主要道路。
瓜達盧佩橋修復
馬科斯強調不會讓瓜達盧佩橋的修復工程拖延至下屆政府:“我在參議院時期就已討論此案。公眾安全至關重要。我們將先在兩旁建造臨時便橋,待便橋完工後再展開主橋工程。”
吊橋安全
總統表示:“在建設大型橋樑的同時,我們不會忽視全國各地的吊橋。這些設施對民眾日常生活至關重要,特別是師生安全。我已指示內政部、公造部及總統和平顧問辦公室全面檢查吊橋狀況,透過PAMANA等計畫立即進行修繕。”
加巴彥——仙沓馬麗亞橋案例
馬科斯以伊沙迷拉省加巴彥——仙沓馬麗亞橋坍塌事件警示工程品質的重要性:“設計施工缺陷、材料低劣、工期延誤及維護不當導致這座耗資10億披索、耗時10年建造的橋樑啟用數日即倒塌。”
他同時對比其父建造的聖胡安尼科橋:“50年屹立不搖,卻因長期缺乏維護危及公眾安全。”
總統強調“好建多建”計畫的核心價值:“項目設計必須正確、品質必須優良、工期必須準時,且需完善維護保養。”