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两条设计时速350公里高铁,有新进展!
2025-8-5 09:27
环球报
539

夏季

我国西部铁路建设如火如荼

近日

两条设计时速350公里高铁建设

取得新进展

↓↓↓

渝昆高铁重难点控制性工程

长水机场隧道贯通

8月4日

经过建设者近四年的连续奋战

新建重庆至昆明高速铁路

(简称“渝昆高铁”)

全线重难点控制性工程

长水机场隧道安全贯通

为全线建成通车按下“加速键”

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路全长约700公里,设计时速350公里。全线分段建设,宜宾东至宜宾段全长15公里,与成都至自贡至宜宾高铁共线,于2023年12月26日投入运营;重庆西至宜宾东段全长192公里,于2024年9月29日开通运营;宜宾至昆明南段长约493公里,正在有序建设中。

长水机场隧道全长8770米,下穿昆明长水机场运营区、货运通道、机场跑道,以及既有沪昆铁路等,沿线地质条件复杂,建设技术难度大。

施工过程中,建设单位采用国内先进的悬臂掘进机开挖工法,安全穿越各类环境敏感区、地质破碎带。中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部组织施工、设计、监理等单位优化技术方案,强化风险管控,为隧道安全掘进创造良好条件。

长水机场隧道的贯通为后续无砟轨道施工及铺轨工程提供了通道,为渝昆高铁全线按期开通奠定了坚实基础。

渝昆高铁全线建成通车后,重庆至昆明的行车时间将大幅压缩,极大地提升西南地区联通全国各地的交通便利性,促进区域经济协同发展。

西渝高铁缪家梁隧道顺利贯通

8月2日

西安至重庆高速铁路安康至重庆段

(简称“西渝高铁康渝段”)

缪家梁隧道顺利贯通

为全线按期通车奠定了坚实基础

西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分,正线全长约478公里,设计时速350公里。线路自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。

缪家梁隧道位于重庆市城口县,全长1285米,隧道纵贯秦巴山脉东段,地质构造复杂,施工难度大。为应对不良地质,参建单位通过先进技术实现风险提前预警,创新动态施工工法,强化全过程实时监控量测,建立完善应急预案,有效化解安全风险,实现全隧安全贯通。

西渝高铁康渝段建成通车后,将极大便利沿线人民群众出行,对助力区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。

素材:《人民铁道》报业有限公司云南、四川记者站(昆明、成都局集团公司融媒体中心)

文图:徐章位 李何 陈畅 胡义 于宙玉 胡志强 邓小龙

制图:乔谦

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