伯乐网专讯:菲律宾财政部致中国驻菲大使馆的一封信透露,菲律宾最雄心勃勃的铁路项目之一、全程100公里的棉兰佬铁路第一期工程已陷入停顿状态。
财政部在信中称:“我们正式向贵办公室传达我们与交通部讨论的结果:菲律宾不再倾向于为棉兰佬铁路项目一期工程,即沓银-达沃-利虞斯路段(Tagum-Davao-Digos)寻求中国的官方发展援助(ODA)融资。”
菲方一名资深经济官员透露,中国高级经济官员在谈及对菲基建融资拖延的原因时表示,中方对“地缘政治因素”感到担忧 虽然没有证实这一消息,但他指出,中国对资助菲律宾基础设施项目的兴趣已经减弱。
预计耗资830亿比索的棉兰佬铁路项目第一期工程本应得到中国的资助,它原定于2019年1月动工。2022年,在菲律宾向中国跟进融资请求时,中方没有做出任何回应,交通部认为中国对于棉兰佬铁路项目一期工程的融资计划已告“撤回”。
中国还要求高于3%的利率,这对菲律宾政府不利。经过漫长的等待,交通部已考虑“撤回”中国对棉兰老铁路一期项目的资助
该部门表示,即使没有中国的援助,该项目仍将继续进行。 除棉兰老铁路项目外,“大建特建”计划下的多个中国支持的铁路项目建设均因尚未获得资金而无法推进。
仍需要资金的项目包括计划中的从拉古纳到比科尔、克拉克到苏比克(Laguna-Bicol-Clark-Subic)的火车系统,这是前总统杜特地竞选承诺的一部分。政府目前正在寻找其他可能的资助者来支持陷入停滞的铁路项目。可能的资助者愿意提供低于百分之三的利率