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吊臂砸火车酿惨剧!意泰承认系统失误恳请政府别解约
2026-1-16 17:53
头条新闻
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伯乐头条专讯:针对近日发生的吊臂倒塌压中火车、造成多人死伤的重大工程事故,泰国大型承包商“意大利—泰国发展公司”高层罕见公开认错,坦承事故源于“人员与系统双重失误”,并恳请政府慎重考虑,不要直接取消合约,以免对公司、员工及其家庭造成连锁冲击。


1月16日,“意泰”项目负责人威奇安·隆鲁吉叻在接受媒体采访时表示,目前吊臂残骸的拆除工作已在铁路部门全程监督下展开,整体方案事前已有周密规划,现场所用设备亦符合标准。拆除行动严格依照泰国国家铁路局制定的时间表推进,预计3天内完成,并将于17日结束。


据介绍,此次动用主力吊臂共4台,包括300吨级2台、400吨级1台及5000吨级超大型吊臂1台,另配合4台辅助吊臂,分段吊起钢结构后再逐一切割移除。为确保安全,作业过程中尽量不使用火焰切割,而是派工人上高空逐颗拆卸螺栓,虽然耗时较长,但可降低风险。



对于事故后续影响,威奇安坦言,全国范围内所有涉及高架梁吊装的铁路工程,已按政府指示全面暂停,直至另行通知。涉事工地亦收到地方政府勒令停工的正式文件,必须完成清理及安全评估后,才能重新申请复工。


在谈及“可能被解约”的传闻时,威奇安直言压力巨大。他表示,若合约被取消,不仅公司经营将受到重创,更可能波及数以万计员工及其家庭生计,希望政府在依法处理的同时,兼顾整体社会影响。


赔偿方面,公司已派员前往医院,向7名遇难者家属发放首笔抚恤金,每人15万泰铢,并有政府代表在场见证。至于总理提出的“每名遇难者补偿100万泰铢”方案,目前仍在公司内部与相关单位评估中,是否调整金额尚待最终决定。


对于公众最关注的责任问题,威奇安明确表示,公司对事件深表遗憾,并已第一时间向总理承认存在严重失误。目前警方已传唤3名相关员工协助调查,事故真正成因仍待司法程序厘清。


另有高铁项目副主管透露,虽然工程仅剩最后约300米即可完工,但是否终止合约,仍须依据合同条款与法律程序审慎讨论,相关单位将召开会议统一评估处理方向。这起事故,也为泰国大型公共工程的安全管理,再次敲响警钟。

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