Bole新闻专讯:原本被寄予厚望的宋干节旅游旺季,如今却出现了一丝“凉意”。近期,随着国际能源价格持续走高,泰国旅游业正明显感受到压力。从普吉岛、芭提雅到历史名城大城府,旅游订单减少、运营成本上升的情况接连出现,一些业内人士甚至直言,今年旺季的气氛似乎不如往年热闹。
油价上涨带来的影响,几乎贯穿整个旅游产业链。无论是机场接送、旅游巴士、出租车,还是酒店运营和海上快艇项目,都离不开燃油。业内数据显示,目前能源成本已经占到交通成本的约39%至48%,而在酒店日常运营中,能源开支也占到大约24%。换句话说,油价一动,整个旅游系统几乎都会跟着“抖一抖”。
有业内测算显示,如果能源价格上涨10%,酒店整体成本大约会上升5%左右,而交通成本则可能增加超过7%。如果遇到极端情况,比如油价上涨50%,酒店成本或许会被推高至25%以上,交通成本涨幅甚至可能逼近40%。对不少中小旅游企业来说,这样的压力并不轻松。
芭提雅的情况已经开始显现。当地柴油价格近期突然上涨了约6泰铢/升,这一变化直接打击了市场信心。按照往年的经验,宋干节前后酒店预订率通常能达到70%至80%,但如今不少酒店的预订率仅维持在20%至30%之间,明显有些“冷场”。
相比之下,大城府的情况或许更加严峻。受国际局势,尤其是中东地区紧张局势影响,油价波动带来的连锁反应正在当地显现。有业内人士透露,当地旅游订单取消率已经超过70%,一些依赖游客消费的餐饮店收入甚至下滑了90%以上,几乎可以说整个旅游产业链都受到了冲击。
不少从业者担心,如果机票、住宿、餐饮以及旅游项目价格继续上涨,最终势必会转嫁到游客身上。一旦整体旅游成本被抬高,泰国在区域旅游市场的竞争力或许会受到一定影响,尤其是那些规模较小、抗风险能力较弱的企业,压力会更大。
面对这样的局面,旅游行业组织已开始呼吁政府尽快采取措施,比如对柴油价格进行一定管控、推出旅游行业专用燃油优惠、阶段性减免燃油税,甚至为相关企业提供补贴。同时,也有人建议给予航空公司一定支持,以稳定航线和客流。
有分析人士认为,如果油价继续维持在高位运行,今年的宋干节旅游市场恐怕很难恢复到往年的热度。对泰国旅游业来说,这或许又是一场新的考验。