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油价飙涨惹众怒!菲律宾8万司机宣布全国停运3天
2026-4-13 13:26
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Bole新闻专讯:菲律宾运输组织Manibela周一宣布,将于4月15日至17日发起为期三天的全国性交通罢工,以抗议政府在应对不断上涨的燃油价格问题上“行动不足”。该组织表示,持续攀升的油价已让不少司机难以维持生计,这场行动或将影响多个城市的公共交通运营。


据了解,这已经是近期菲律宾运输行业第三次发起类似抗议活动。就在今年3月,运输团体Piston也曾多次组织罢工行动,表达对油价上涨和行业困境的不满。


Manibela主席马尔·瓦尔布埃纳在记者会上直言不讳地质问政府:“在燃油价格不断上涨的危机中,马科斯政府到底在哪里?”在他看来,油企利润持续增加,而司机却在成本压力下艰难支撑,这种落差让不少从业者愈发难以接受。


据Manibela方面估计,此次行动预计将有约8万名成员参与。与此同时,另一运输组织——国家运输合作社联盟也表示将加入抗议行列,使罢工规模进一步扩大。


从目前公布的信息来看,罢工范围并不只局限于首都。除了大马尼拉地区,宿务、巴科洛德、伊洛伊洛、塔克洛班、奥尔莫克、萨马岛、卡特巴洛甘、卡塔曼、伊利甘、奥萨米斯、将军城、达沃以及卡加延德奥罗等城市也可能受到影响。换句话说,这场行动很可能在全国多个交通节点掀起连锁反应。


瓦尔布埃纳还透露,不只是吉普尼司机压力山大,一些货车司机也开始减少运营,甚至直接暂停运输。“很多人已经负担不起油费了,”他说,“某种程度上,这也是为什么部分道路车流量开始减少。”


在诉求方面,运输团体提出几项核心要求,其中包括:

暂停对燃油征收消费税与增值税

将油价回调至每升55至57比索的水平


此外,他们也对政府推出的补贴政策表达不满。瓦尔布埃纳指出,不少司机至今仍未拿到承诺的燃油补贴,而一些援助项目的覆盖范围也相当有限。


例如,计划于4月15日启动的“服务承包计划”,只针对陆运特许经营与监管委员会(LTFRB)选定路线的吉普尼司机。换句话说,很多司机实际上无法从中受益。


更让部分司机犹豫的是补贴标准。按照目前的方案,司机每行驶一公里仅可获得30比索补贴,而乘客则享受折扣票价。对许多司机来说,这样的收入结构或许仍难以覆盖不断上涨的运营成本。


在油价持续波动、补贴措施争议不断的背景下,这场即将到来的交通罢工,或许只是菲律宾运输行业困境的又一次集中爆发。接下来几天,政府如何回应,也将成为外界关注的焦点。

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