负责油污清理的合同救援船“Harbor Star”报告称:“在清理过程中,我们以每小时9000升的速率,成功回收了约47,000升的油污。”
7月25日,一艘装载140万升工业燃料油的机动油轮“Terranova”号在巴丹附近沉没,事故导致一名船员遇难,同时大量燃油泄漏至马尼拉及邻近省份的海岸线。
PCG表示,其所属的BRP Sindangan船只在事故区域进行了密切监视和监测,并与相关部门合作进行了油样采集。
PCG补充道:“我们的海岸警卫队船只不仅喷洒了分散剂,使用水炮减少了事故区域的油污,还利用无人机进行空中监视,以全面评估附近水域的污染情况。”
此外,马尼拉湾还发生了两起船只沉没或倾覆事件。其中,“MT Jason Bradley”号于7月27日沉没,而“MV Mirola 1”号于7月31日搁浅并最终倾覆。
针对“MT Jason Bradley”号沉没事件,PCG已派遣BRP Malamawi前往事发区域进行监视,并报告称:“在周边水域的海面监视过程中,未发现有油污迹象。”
对于“MV Mirola 1”号,PCG表示,承包的打捞船“Morning Star”已开始对搁浅船只周边区域进行固定,以便实施封堵措施,并准备排除船体中的海水。