因此,存在等待时间较长的风险,建议乘坐国际航班的乘客至少在预定起飞时间前三个小时到达机场。这段额外的时间可以用于办理登机手续、安全检查以及可能出现的不可预见的延误。祝你旅行愉快!
与此同时,泰国民航局(CAAT)公布了其成为航空枢纽的全面三步走的战略。这项雄心勃勃的计划于5月17日提出,旨在到2037年将该国的航空运输能力猛增至每年2.7亿乘客。届时,泰国航空物流将跻身该地区前五名。
该举措是政府于二月份发起的“点燃泰国”运动的一部分。该行动旨在到2030年将国家建成旅游、医疗、食品、航空、物流、电动汽车、数字经济和金融中心。
第一阶段预计将于明年完成,重点是提高泰国机场的容量,以每年容纳120万个航班和1.8亿乘客。CAAT旨在将国际航班的最短转机时间(MCT)减少至最长75分钟。
第二阶段计划于2026年至2028年期间进行,运力目标将在2028年增至每年140万个航班和2.1亿名乘客。此外,MCT将进一步缩短至最长60分钟。
最后阶段计划于2029年至2037年期间进行,到2037年,运力将猛增至每年210万个航班和2.7亿乘客,MCT时间将缩短至45分钟以内。CAAT强调了与不同航空及相关机构合作的重要性。
其中包括机场部、泰国机场集团、泰国航空广播电台、民航培训中心和素万那普机场酒店。CAAT的愿景是为泰国未来的经济增长做好航空基础设施的准备,加强和扩大航空物流航线以连接全球网络,并促进国内和国际旅游业。