根据DSI的说法,该公司最大股东为中国的中铁十局集团公司,持股比例为49%,而剩余的51%则由三名泰国股东—Sophon Meechai、Prachuab Sirikhate 和 Manas Sri-anan—持有。DSI要求这些股东积极配合调查,以查明事件发生的原因,并进一步了解是否存在洗钱或其他不当行为。
DSI发言人Pol Maj Woranan Srilam指出,尽管目前这些股东并未被列为嫌疑人,但调查将扩大,调查范围不仅包括是否存在串通投标等违法行为,还涉及可能的洗钱指控。沃拉南强调,如果这些行为被证实,可能会违反与洗钱相关的法律。
在调查过程中,DSI已与曼谷市政府(BMA)、公共工程和城乡规划部、泰国工业标准协会(TISI)等相关机构协调合作,准备对该区域进行现场勘查。然而,由于救灾工作仍然是当前的优先任务,调查人员也面临时间和资源上的压力。
钢筋质量问题成为调查焦点
目前,DSI已要求泰国工业标准协会提供关于建筑项目所用钢筋质量的调查报告。根据初步信息,建筑物倒塌可能与钢筋质量不达标有关,因此钢筋的质量已成为调查的一个关键因素。
该事件不仅让公众对建筑安全产生了质疑,也让人们更加关注泰国建筑行业的监管与管理问题。随着调查的进一步展开,相关部门将重点关注所有可能的安全隐患,并确保类似事件不会再度发生。