据报告分析,高峰期费用平均上涨了1.51倍,最低时达到1.19倍,最高接近两倍每公里和每分钟的费用,接近陆地交通特许管理委员会(LTFRB)设定的最高费率标准。
尽管乘客支付高峰期费用,但等待时间依然长时间,有时候甚至数小时,表明这种策略对等待时间的影响较小。
对此,Grab做出回应称,其价格调整反映了实时市场条件,高峰期费用是由实时运行的算法决定的。Grab表示,通过提高需求区域的司机数量,他们的目标是减少乘客的等待时间。
该报告引发了公众和监管机构对Grab收费政策的关注,调查人员呼吁LTFRB进一步审查并确保乘客在使用网约车服务时的公平性和透明度