对此,泰国副总理兼交通部长素立亚于5月23日正式作出回应。他表示,出租车司机所反映的首要问题是与Grab平台之间存在“价格不公平”的竞争。然而,事实上通过App叫车的费用往往更高,因为还需加收服务费。
素立亚指出,为了消除误解,他已指派交通部副部长负责协调相关机构,与出租车群体沟通并说明当前打车软件的计价标准实际上高于出租车费率,希望借此缓解部分司机的不满情绪。
对于出租车司机提出的“取消机场Grab服务点”要求,素立亚表示理解其行业的困境,但他强调,政府必须以公众利益为优先。“现在民众出行有更多选择,线上叫车模式提升了服务效率,时代在变化,我们不能逆潮流而行。”
他强调,Grab等线上平台的兴起是市场自然演进,未来将会召开进一步的多方讨论,寻求出租车司机与打车平台之间的平衡共识,以实现互相理解、共同发展的目标。
与此同时,此事也引发泰国国内的激烈讨论。泰媒纷纷发起“你选出租车还是Grab”的网络投票,结果显示绝大多数泰国网友选择Grab。更有网友直言:“这还需要选吗?”、“泰国出租车服务差、车辆老旧、宰客严重”、“支持政府彻底整顿传统出租车乱象”等等,表达了对当前出租车服务质量的不满。