这几个月福建舰有不少进展,总体来说是在不断推进,期间像“弹射配重小车”、“飞行甲板划线”等,都是比较明显的进步节点。也就是说,吨位上升和全新电磁弹射技术上舰,使得福建舰不得不花费更多时间去解决问题,但目前还是在正常范围内。这也说明电磁弹射技术虽然前景光明,技术难度也确实不低。国内已经算是除美国之外,航母建造/使用经验最多的国家,福建舰出现这种局面,只能说明舾装中出现的问题超过之前预计。
▲福建舰的未来收获值得期待
任何大型装备的发展,都会遇到设计/建造方案之外的问题,真正考验军工体系实力的地方,也就是看能不能解决这些意外。举个例子,印度建造“维克兰特”号航母,之所以出现那么多笑话,就是因为航母到新节点后,印度海军对暴露的问题缺乏准备,技术和资源也不足以快速解决,于是不得不花费大量时间单独攻关。不管最终是通过进口设备解决,还是自己竭力突破,都意味着其他系统需要停下来等待一小撮设备解决不足,最终叠加起来外界看到的就是建造周期巨长。相比之下,国内大型船舶建造经验异常丰富,整个产业提供的资源也极其雄厚,这是国产航母发展的最大底气。
▲解决不了问题就是最大的问题
福建舰的延误让人心焦,但从现在其展示的进度来看,倒也没有出现不可逾越的难关,在下水两周年前海试的难度并不大。有趣的是,原本外界以为福建舰加入南部战区海军已经板上钉钉,但随着海军追加新一批055,恰好能赶上福建舰服役周期。同时这批055又是加强到,至今都没有分到055的东部战区海军,而南部战区海军4艘055配合山东舰和075刚刚够用,福建舰究竟会不会和山东舰作伴,还真有点悬念。