近日，东部战区发布的一张照片引起了不小关注！因为图片上这辆ZBD-09步兵战车与众不同的在顶部安装了一个带有网状物的金属支架，这被解读为中国陆军也在学习俄乌双方的战争经验，正在测试这种简易防无人机装置的可靠性。当然，解放军此举肯定是为了在日后收复台湾省的行动中，降低己方装甲车遭受台军无人机袭击的可能性。那么，这种“金属笼”能增加装甲车辆的防护吗？对无人机攻击有用吗？[url=]#MCN首发激励计划#[/url]
ZBD-09轮式步兵战车，作为接替我国92式轮式战车的新装备，最早在国庆60周年阅兵式上公开亮相。由于新车系采用了与之前92式6X6轮式驱动不同的8X8轮式驱动，因此该系列就被广大军迷昵称为“大八轮”。而我军除了装备ZBD-09这种轮式步兵战车外，后续还装备了由其衍生出的ZTL-11式轮式突击车、PLL-09式122毫米轮式自行榴弹炮和ZSL-10式装甲输送车等一系列作战装甲车族。
2023年1月东部战区喜提大量ZBD-09轮式步兵战车
目前ZBD-09轮式步兵战车和其衍生战车，已经在包括东部战区在内的我军各兵种装备了数千辆之多。可以说未来一旦收复台湾省的战役打响，台军看到我军99式主战坦克的几率或许不高，可是遇到ZBD-09等“大八轮”车族的几率将会非常大！因此，我军高层肯定注意到了在俄乌冲突中大出风头的双方无人机部队，也通过对大量视频和战例的研究设想了未来在我军登陆后装甲部队可能遇到的无人机威胁，所以我们现在才看到安装在ZBD-09轮式步兵战车顶部的防无人机金属框架。
其实这种类似“格栅结构”的简单无人机防御装置，最早是用来防备单兵RPG火箭弹的。后来在2022年2月俄乌冲突爆发初期，俄罗斯的坦克开始广泛装备这种金属防护笼，只不过当时主要是用来防御乌军的各种单兵反坦克导弹。但由于西方援助的如“标枪”等反坦克导弹普遍采用的是聚能穿甲模式，因此这个金属笼几乎不起作用。但好在后来俄军发现这种金属笼对乌军的自杀无人机攻击有不错的防护效果，所以一直改进并沿用至今。
挤满滚装船的各种型号“大八轮”是夺岛主力
而东部战区普遍被认为是未来攻台主力，因此其在实战演练中首先为使用频繁的ZBD-09等“大八轮”装备这种金属笼，无疑是针对台军使用无人机或巡飞弹攻击我方装甲车顶部薄弱处的应对之策。从图片上看，东部战区为ZBD-09“大八轮”安装的防护装置似乎比较“柔弱”，整个防护装置的框架由几根不太粗的金属杆组成，而且只有顶部框架覆盖了一层柔性网状物，四周和前方则空置没有任何防护。
而相较俄军历时2年高强度作战摸索出来的各种改进型防护网，我们这个的确显得太简陋了！并且从近期乌军无人机拍摄的作战视频看，俄军一辆安装了无人机防护笼的坦克，竟然硬接了4架乌军自杀无人机或巡飞弹的“当头一击”，然后还能若无其事的继续行进作战！视频中这辆“头铁”的俄军坦克和后方友军安装的都是“半包围”防护笼，甚至可能是在顶部和周边又加装“爆反装甲”的新型号！
俄军在防护笼顶部装满了“爆反”模块
采用半包围结构的俄军坦克防护笼
虽然东部战区在ZBD-09顶部安装的这个防护装置的框架看起来比较单薄，顶部防无人机网也比较纤细，好像不太能防得住自杀无人机或巡飞弹的攻击。但这种装置大概率仅是一种“原型”或者演习“道具”，毕竟从演习现场背景出现的具有台湾特色的街头招牌看，这似乎是东部战区在演练巷战。因此，在这种对外公开的视频和图片上，我们仅需要通过这个“道具”向对方传递一个信号即可。
而从之后台湾媒体对东部战区此次演练进行的分析报道看，意味着他们已经知道了我军装甲部队已经有针对他们无人机攻击的防御手段了。并且台媒还臆测，这就是解放军为登陆后与台军在城市中打巷战做的准备！因为这种“金属笼”的确对普通手雷、无人机攻击等有防护效果，所以他们会如此敏感也是比较正常的。
台企投弹无人机已经被乌军用于作战
毕竟岛上在台湾当局大力发展“不对称作战”能力的呼吁下，也出现了投身军用无人机研制的民营企业。比如中智动航就曾在2022年俄乌冲突之初，向乌克兰军方捐赠了10架EVOLVE 2垂直起降侦察无人机。而橙森国际有限公司向波兰出售的800架Revolver 860型轮鼓式投弹无人机，则是一种可滞空半小时以上、飞行距离20公里、并且能最多投掷8枚60毫米迫击炮弹的中型作战无人机。
台湾“剑翔”无人机航程1000公里，号称“航母杀手”
并且台湾军方也自研了不少军用无人机，可以执行侦查、战场监视、攻击等任务，还在无人机“蜂群”技术领域有了进展。因此我军即时从俄乌战场上吸取双方的经验教训，并拿出合适的应对手段，也是利于我军在登陆台湾岛时降低自身伤亡的良策。
当然，既然是专为对付台军无人机等攻击的防御装置，我们肯定不会现在就对台军公开的。至于真正的防御装置是什么样子？有多大的防护效能？恐怕到时候在滩头一线的台军将会有幸“亲身体验”！
更多
APP下载
合作
商城
签到
发表于
2024-4-5 16:54:03