本帖最后由 我是一条小青龙 于 2024-4-14 23:04 编辑
由于菲律宾特种车牌的泛滥，以及大马尼拉的交通过于糟糕，小马科斯总统近日发布了新的行政命令，要求减少特种车牌的使用。
根据相关政府文件显示，特权车牌将缩减至1-14，其中1号车牌属于菲律宾总统，2号车牌属于菲律宾副总统，3号车牌属于参议院议长，4号车牌属于众议院议长，5号车牌属于最高法院首席大法官，6号车牌属于菲律宾各部长，7号车牌属于参议员，8号车牌属于众议员，9号车牌属于最高法院大法官，10号车牌属于总检察长、特殊法院首席法官，11号车牌属于宪法委员会主席和监察长，14号车牌菲律宾军队参谋长和警察总监。
除了上述特权车牌，菲律宾政府将不再允许其他特种车牌上路，但是菲律宾军队(AFP)、菲律宾国家调查局(NBI)、菲律宾国家警察(PNP)这3个军警部门，以及各地消防车、医院救护车和其他急救车辆，不受该命令限制。
小马科斯总统在发布该命令前可能没做市场调研，因为马尼拉的道路上不仅特殊号段车牌需要管理，军警部门的车牌也泛滥成灾。
其实在蹭特权这件事上，菲律宾人和华人的习惯都是相同的，华人们到了菲律宾之后，发现菲律宾居然有军警车牌的市场，并且早都形成了产业链，各种军警车牌明码标价，警用、军用、特工专用、最高法院专用的车牌随意切换，甚至还有人兜售总统办公室的专用车牌。
不少华人因为对法律的不了解，或因外语不好产生的不安全感，或者想实现 “社会大哥”和“商业大佬”在自己心中种下的儿时梦想，也会给自己整一副军警车牌，有些胆大的还给自己整个警队或者军队的身份证件。一般来说，这些老板们在与上述强力部门领导处好关系（最直观的方式就是送礼和请客吃饭）的同时，还要每年向该部门缴纳一万以上管理费，就会获得特种车牌的使用权。不得不说的是，驾驶拥有特种车牌车辆在菲律宾真的很方便，最大的好处是再也没有地方政府交通办公室的人员以违章为由公开勒索小费了。但凡事有占便宜的时候，就也有吃亏的时候。
不久前，小编在一次酒局时曾遇到一个华人“大哥“，听这个“大哥“讲了他的遭遇。这个“大哥”在FACEBOOK上找一个车贩子买车，车贩子给他推荐的车就带有国调局的车牌，“大哥”的英语比较差，之前开车时一直担心被交警找茬，但看到那辆带国调局车牌的越野车就走不动了，为了这副车牌，就买了那辆故障频出的越野车。
买了那辆车之后，“大哥”修车的次数都快赶上开车的次数了，但他依然很开心，因为他被交警拦停和找茬的频率直线降低。
这点特权让大哥一直兴奋不已，直到有天在限行路段被交警拦到，“大哥”才发现特种车牌的坏处。
当时交警要求“大哥”出示证件以证明他的国调局身份，同时证明这辆车与国调局的关系，“大哥”愁眉苦脸拿不出来，然后交警就指控“大哥”篡夺权力，冒充菲律宾执法人员，声称要联系国调局来调查这位“大哥”。
国调局在华人圈的恶名就不用多说了，落到他们手里的华人向来没有好结果，没事都能整出来事，更何况这个“大哥”还用了国调局的车牌。
“大哥”当时就慌了，不停给交警说好话，不断给交警塞披索，交警连续收了不少披索后才心满意足，还“善意“提醒“大哥”不要再用这个车牌了，被抓到是要坐牢的。
“大哥”回家后就把特种车牌摘掉了，但那辆故障频出的越野车就再也不香了，想卖也卖不掉，自己开着也感觉憋屈。
当时酒桌上有人起哄，问“大哥”不知道能买军警车牌吗？最便宜的只要3000披索。
小编看到“大哥”当时的表情都不对了，充满了懊悔，“大哥”内心肯定是极度痛苦的，为了一副车牌，买了一辆故障车，这事情搁谁身上都不会好受。
根据菲律宾的法律，篡夺权力属于重罪，最高可被判处10年有期徒刑，而对于篡夺权力的定义却比较模糊。
小编咨询律师后得到一个答复，在菲律宾擅自穿军警部门的制服，使用军警部门的证件，使用军警部门的车牌照，使用军警部门的徽章、图案，冒充军警人员进行执法活动，都可以被指控为篡夺权力。
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2024-4-15 01:50:14