曼谷公共交通系统：BTS 和 MRT 系统指南

泰国指南

泰国首都曼谷是一座繁华的大都市，每年吸引数百万游客。 这座城市人口超过 10 万，导航起来可能会很困难，尤其是对于初次来访的游客而言。 幸运的是，曼谷拥有高效且广泛的公共交通系统，称为曼谷公共交通系统 (BTS)。

BTS，也称为轻轨，是一个覆盖城市大部分中央商务区的高架快速交通系统。 该系统有两条线路——素坤逸线和是隆线——在暹罗站相交，方便在两条线路之间换乘。 BTS 因其速度快、方便且价格实惠而成为深受当地人和游客欢迎的交通方式。 它还配有空调，使其成为游览城市的舒适方式，尤其是在炎热潮湿的月份。

BTS 已成为曼谷交通基础设施的组成部分，将通勤者连接到主要购物中心、旅游景点和住宅区。 该系统由曼谷大众交通系统公共有限公司 (BTSC) 运营，自 1999 年开始运营。近年来，BTS 经历了重大扩建，网络中增加了新的车站和线路，以改善连通性和可达性。

曼谷公共交通系统概述
曼谷公共交通系统，也称为曼谷地铁，是泰国曼谷的一个快速交通系统。 它由曼谷公共交通系统公共有限公司 (BTSC) 运营，该公司是 BTS 集团控股公司的子公司。 该系统由两条全面运营的快速交通线路和一条试运营的单轨线路组成，另有两条线路正在建设中。

BTS 轻轨是于 1999 年开通的高架快速交通系统。它包括两条线路：素坤逸线和是隆线。 素坤逸线从 Mo Chit 到 Bearing，而是隆线从国家体育场到 Bang Wa。 BTS轻轨共有34个车站，里程55.5公里。

MRT（即大都会捷运）是一种大众捷运系统，于 2004 年开始运营。它由两条线路组成：蓝线和紫线。 蓝线从华南蓬 (Hua Lamphong) 到 Bang Sue，紫线从陶潘 (Tao Poon) 到 Khlong Bang Phai。 捷运共有48个车站，里程67公里。

曼谷公共交通系统是深受当地人和游客欢迎的交通方式。 它以其清洁、安全和高效而闻名。 该系统与巴士和轮船等其他交通方式完全集成，让您轻松游览曼谷。

曼谷公共交通系统的票价根据行驶距离而定，范围为 16 至 59 泰铢。 还有各种类型的车票可供选择，例如单程车票、储值卡和日票。 该系统每天运行时间为早上 6:00 至午夜。

总体而言，曼谷公共交通系统是游览曼谷的可靠且便捷的方式。 凭借其广泛的网络和实惠的票价，它成为通勤者和游客的热门选择。

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曼谷大众交通系统，俗称 BTS 轻轨，是泰国曼谷的一个高架快速交通系统。 它由曼谷公共交通管理局的子公司 BTS 集团控股公司运营。 BTS 轻轨是游览曼谷最高效、最便捷的方式之一，尤其是在高峰时段。

BTS 轻轨有两条线路：素坤逸线和是隆线。 素坤逸线从 Mo Chit 到 Samrong，途经 Siam、国家体育场、Siam、Nana、Asok、Thong Lo、Ekkamai 和 On Nut 等主要地区。 是隆线从 Bang Wa 开往国家体育场，途经 Saphan Taksin 和 Sathorn 等主要地区。

BTS 轻轨以其准时、清洁和安全而闻名。 票价也很实惠，根据行驶距离的不同，票价从 15 泰铢到 59 泰铢不等。 乘客可以购买单程车票、储值卡或一日通票，无限次出行。

BTS集团控股致力于不断发展其体系、运营和人员，为其利益相关者和社会提供现代化、快速、安全、高效和可靠的服务。 骑自行车进入 BTS 轻轨系统的程序已到位，以确保所有乘客的安全。

综上所述，BTS 轻轨是曼谷便捷可靠的交通方式。 凭借高效的服务和实惠的票价，它成为当地人和游客的热门选择。

地铁线路
曼谷公共交通系统 (BTS) 运营着两条全面运营的快速交通线路和一条单轨铁路线。 另一方面，大众捷运（MRT）系统运营着两条全面运营的捷运线路，另外两条线路正在建设中。

地铁蓝线，也称为 Chaloem Ratchamongkhon 线，是地铁系统的第一条线路。 该线路于2004年开通，线路全长48公里，设站38座。 该线路从南部的华南蓬 (Hua Lamphong) 延伸至北部的邦苏 (Bang Sue)。 它服务于曼谷的几个重要区域，包括乍都乍周末市场、拉差达能路娱乐区和泰国文化中心。

地铁紫线，也称为Tao Poon-Khlong Bang Phai 线，是地铁系统的第二条线。 该线路于2016年23月开通，运营里程16公里，设车站XNUMX座。 该线路从北部的Tao Poon 一直延伸到西部的Khlong Bang Phai。 它为曼谷的几个郊区提供服务，包括 Bang Yai、Nonthaburi 和 Bang Kruai。

捷运系统有两条线路正在建设中：捷运黄线和捷运粉线。 地铁黄线，也称为 Lat Phrao-Samrong 线，全长 30 公里，设有 23 个车站。 它将连接北部的Lat Phrao和南部的Samrong。 该线路预计将于 2022 年竣工。

MRT 粉红线，也称为 Khae Rai-Min Buri 线，全长 34 公里，设有 30 个车站。 它将连接北部的 Khae Rai 和东部的 Min Buri。 该线路预计将于 2027 年竣工。

捷运系统还有两条拟建线路：捷运橙线和捷运棕线。 捷运橙线，也称为达林詹-敏武里线，全长 35 公里，设有 25 个车站。 它将连接西部的Taling Chan和东部的Min Buri。 该线路预计将于 2026 年竣工。

MRT Brown 线，也称为 Wongwian Yai-Rat Burana 线，全长 13 公里，设有 11 个车站。 它将连接西部的 Wongwian Yai 和南部的 Rat Burana。 该线路预计将于 2025 年竣工。

总体而言，地铁系统为通勤者和游客游览曼谷提供了便捷高效的方式。 随着该系统的不断扩展，曼谷的更多地区将可以通过公共交通到达。

SRT红线
SRT 红线是一条通勤铁路系统，为泰国曼谷都市区提供服务。 它是该地区大众捷运总体规划的一部分。 红线于2009年2月开始建设，于2021年2021月XNUMX日开始免费公开试运营，并于XNUMX年XNUMX月Bang Sue Grand站开通时开始全面商业服务。

SRT红线分为两条线，深红线和浅红线。 深红线从 Bang Sue 到 Rangsit，浅红线从 Taling Chan 到 Rangsit。 两条线路在Bang Sue Grand Station相交，这是东南亚最大的火车站。

SRT红线由泰国国家铁路公司（SRT）运营，该公司是一家负责泰国铁路系统运营的国有企业。 SRT深红线由SRT运营，而SRT浅红线则由曼谷高速公路和地铁公共有限公司（BEM）运营。

SRT 红线是曼谷公共交通系统的重要补充，该系统包括 BTS 轻轨、MRT 地铁和机场快线。 SRT 红线为曼谷都市区的通勤者提供高效且实惠的交通选择。

总体而言，SRT 红线是曼谷公共交通系统的一项重大发展，为该地区的通勤者提供了重要的交通选择。

机场铁路连接
曼谷机场铁路 (ARL) 是连接该市主要机场素万那普机场和市中心的公共交通系统。 ARL 是一条快速通勤铁路线，全长 28 公里，由 XNUMX 个车站组成。 该线路提供从素万那普机场出发，经 Makkasan 车站到达曼谷市中心 Phaya Thai 车站的机场铁路连接。

ARL 是从素万那普机场前往市中心最便宜、最便捷的方式。 该线路位于东部主要铁路的高架桥上，这使得它比公路运输更快。 ARL 每天运营时间为 06:00 至 24:00，城市线通勤列车在高峰时段（10:06-00:09 和 00:16-00:20）每 00 分钟一班，非高峰时段每 15 分钟一班。

ARL 有两条线路：城市线和特快线。 城市线在所有车站均停靠，而快线仅在 Makkasan 站和素万那普机场停靠。 快线比城市线更快，但价格更贵。

乘客可通过车站自动售票机或售票柜台购票。 票价根据目的地和服务类型而有所不同。 城市线票价为 15 至 45 泰铢，而快线票价为 45 至 150 泰铢。

ARL 是往返素万那普机场和市中心的便捷方式。 它还与曼谷的其他公共交通系统相连，例如 BTS 轻轨和 MRT 地铁。 ARL 计划未来将线路延伸至廊曼机场，这将为旅客提供额外的选择。

其他公交线路
除了 BTS 轻轨和 MRT 线路外，曼谷的公共交通系统还包括其他几条交通线路。 其中包括机场铁路 (ARL)、快速公交系统 (BRT) 和泰国国家铁路 (SRT) 红线。

ARL 是一条连接市中心和素万那普机场的高架火车线。 它沿途设有多个车站，是想要避开曼谷臭名昭著的交通拥堵的旅客的热门选择。

BRT 是一种快速公交系统，在专用车道上运行，并在全市有多条路线。 它是比 BTS 和 MRT 线路更便宜的替代方案，但由于交通拥堵，速度可能会较慢。

SRT 红线是部分高架通勤铁路线，服务于曼谷大都市区。 目前有两条线路正在运营，并且作为公共交通总体规划的一部分，还计划增加几条线路。

目前正在建设或规划阶段的其他交通线路包括：

金线：连接 Krung Thonburi BTS 车站和 Khlong San 区的旅客捷运系统。

紫线：一条单轨铁路线，将连接Tao Poon BTS 站和暖武里府。

黄线：连接 Lat Phrao BTS 站和 Samrong 区的单轨铁路线。

浅绿线：一条连接 Mo Chit BTS 车站和 Saphan Mai 区的单轨铁路线。

深绿线：一条连接 BTS 通罗站和素万那普机场的单轨铁路线。

橙线：一条连接Taling Chan区和Min Buri区的大众捷运线。

粉红线：一条连接 Khae Rai 区和 Min Buri 区的大众快速交通线。

灰线：一条连接拉玛九世路和 BTS 通罗站的大众快速交通线。

浅蓝线：一条连接华南蓬火车站和 Bang Khae 区的大众快速交通线。

公共交通总体规划旨在创建一个综合交通系统，连接城市的各个部分并减少交通拥堵。 随着这些新交通线路的增加，曼谷的公共交通系统将成为世界上最广泛、最高效的公共交通网络之一。

交通系统详情
曼谷公共交通系统（BTS）是为泰国曼谷都市区提供服务的快速交通系统。 该系统由 70.05 条线路组成，总路线长度为 43.53 公里（62 英里）和 XNUMX 个车站。 BTS 由 BTS 集团控股公司的子公司曼谷公共交通系统 PCL (BTSC) 运营，并获得拥有该线路的曼谷大都会管理局 (BMA) 的特许经营权。

BTS 在标准轨距轨道上运行，并且完全电气化。 该系统的最高时速为 80 公里/小时（50 英里/小时），每天载客量超过 600,000 人次。 BTS 的票价根据距离而定，范围为 15 至 59 泰铢。 为了让出行更加方便，乘客可以使用兔子卡，这是一种可以在 BTS、MRT 和机场快线上使用的借记卡。

Mo Chit 站是 BTS 素坤逸线最北端的车站，也是系统中最繁忙的车站之一。 它是与 MRT Chatuchak 站的换乘站。 Krung Thep Aphiwat 中央车站是 BTS 是隆线最南端的车站，是与 MRT 华南蓬站的换乘站。

总之，BTS 是服务于曼谷大都市区的高效、可靠的快速交通系统。 凭借基于距离的票价、兔子卡和便利的换乘站，BTS 成为当地人和游客的热门选择。

著名车站和地点
曼谷公共交通系统 (BTS) 有几个值得一提的著名车站和地点。 这些车站和地点遍布整个城市，可通往各个景点和地标。

著名的车站之一是位于素坤逸线上的 Saphan Mai 车站。 这是一个高架车站，可通往廊曼国际机场。 该车站还靠近几个市场和购物中心，使其成为游客和当地人的热门车站。

Ha Yaek Lat Phrao 是素坤逸线上的另一个著名车站。 这是一个高架车站，可通往该市最大的购物中心之一联合购物中心。 该车站还靠近几所大学，使其成为学生的热门站点。

胜利纪念碑是一个繁忙的换乘站，连接素坤逸线和是隆线。 它位于胜利纪念碑附近，这是一座纪念泰国在法泰战争中胜利的大型军事纪念碑。 该车站还靠近几个巴士总站，使其成为旅客的热门车站。

Chit Lom 是位于素坤逸线上的一个热门车站。 这是一个高架车站，可通往多个高端购物中心，包括中央大使馆购物中心和中央奇隆购物中心。 该车站还靠近几家豪华酒店，使其成为游客的热门站点。

Sala Daeng 是是隆线上的另一个受欢迎的车站。 该地铁站可通往多个景点，包括帕蓬夜市和隆比尼公园。 该车站还靠近几个大使馆，使其成为外交官和大使馆工作人员的热门停留地。

冲暖诗站（Chong Nonsi）是位于是隆线上的一个高架车站。 它可通往多座办公楼，并且靠近多座大使馆。 该车站还位于沙吞码头附近，使其成为需要乘船前往城市其他地方的通勤者的热门停靠站。

爱侣湾站是位于素坤逸线上的一个热门车站。 这是一个高架车站，可通往四面佛，这是一座受欢迎的印度教圣地，每年都有成千上万的游客参观。 该车站还靠近几个高端购物中心，使其成为购物者的热门站点。

斯利那加林德拉车站（Srinagarindra）是位于素坤逸线的一个车站。 这是一个高架车站，可通往多所大学和医院，包括拉马蒂博迪医院和朱拉隆功大学。 该车站还靠近几个市场和购物中心，使其成为学生和购物者的热门站点。

通过这些著名的车站和地点，您可以前往曼谷的各个景点和地标。 无论您是游客还是当地人，BTS 都是游览城市的便捷高效方式。

管理和运营
曼谷公共交通系统由多个实体管理，包括曼谷大都会管理局 (BMA) 和曼谷公共交通管理局 (BMTA)。 BMA 负责监督城市的交通政策和规划，而 BMTA 则负责快速公交系统（曼谷 BRT）的运营。

BTS 网络由曼谷公共交通系统公共有限公司运营，该公司是 Keeree Kanjanapas 旗下 BTS 集团控股公司的子公司。 该公司成立于 1992 年，并于 1999 年开始运营 BTS 轻轨。

BTS 网络自成立以来经历了显着的增长，增加了新线路和延伸线路。 该系统还进行了多次升级和改进，以增强其运营和乘客体验。

1997 年的亚洲金融危机对 BTS 网络产生了重大影响，导致乘客量和收入下降。 然而，该系统得以恢复，并从此成为曼谷交通基础设施的重要组成部分。

BTS 网络每天运营，服务时间为早上 6:00 至午夜。 该系统拥有一批在高架轨道上运行的现代化列车，为乘客提供快速高效的交通方式。

除了 BTS 轻轨外，BMTA 还运营一个巴士网络，为曼谷大都市区及其郊区提供服务。 近年来，随着新路线和现代化公交车的引入，公交网络得到了显着改善。

总体而言，曼谷公共交通系统的管理和运营高效可靠，为乘客提供了便捷且实惠的城市交通方式。

常见问题
曼谷的BTS和MRT有什么区别？
BTS 和 MRT 是曼谷两种不同的快速交通系统。 BTS 代表曼谷大众运输系统，也称为轻轨。 MRT是Metropolitan Rapid Transit的缩写，也称为地铁或地铁。 这两个系统的主要区别在于，BTS 大部分是高架的，而 MRT 大部分是地下的。

曼谷公共交通系统是如何众所周知的？
曼谷公共交通系统通常被称为轻轨。 这个名字来源于这样一个事实：系统的大部分都高于地面。 轻轨是游览曼谷的快捷高效方式，深受当地人和游客的欢迎。

轻轨和曼谷地铁有什么区别？
轻轨和曼谷地铁的主要区别在于轻轨大部分是高架的，而地铁大部分是地下的。 轻轨由曼谷大众交通系统 (BTS) 运营，而地铁则由泰国大众捷运管理局 (MRTA) 运营。 这两个系统都快速高效，是游览曼谷的绝佳方式。

曼谷的主要交通工具是什么？
曼谷的主要交通是曼谷公共交通系统，包括轻轨（BTS）和地铁（MRT）。 这两个系统覆盖了城市的大部分地区，是一种快速高效的出行方式。 出租车和嘟嘟车也很受欢迎，但它们比 BTS 和 MRT 更慢且更贵。

在哪里可以找到 2023 年曼谷 BTS 地图？
您可以在曼谷公共交通系统 (BTS) 的官方网站上找到 2023 年曼谷 BTS 地图。 该地图显示了系统当前和未来的所有线路，以及车站和换乘点。 您还可以在车站或火车上找到地图。

在哪里可以购买曼谷地铁卡？
您可以在任何地铁站购买曼谷地铁卡。 该卡称为捷运智能卡，可用于支付地铁票价。 该卡可在任何车站充值，是游览曼谷的便捷方式。

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