伯乐头条专讯:菲律宾政府近日正式对中国公民推出最长14天的免签入境政策,这一消息在旅游圈和商贸圈迅速发酵。政策刚刚落地,机场端已经率先“动起来”——麦克坦—宿务国际机场加快布局,试图抢占中国游客入境菲律宾中南部的第一站。
在新政策框架下,符合条件的中国公民可免签入境菲律宾,用于旅游、商务考察或短期交流。对不少人来说,少了一道签证流程,出行节奏明显变得更丝滑,也更容易临时起意、说走就走。
宿务机场的运营方阿博伊蒂兹基础设施资本公司(Aboitiz InfraCapital)直言,免签政策释放的是一个清晰信号——菲律宾希望重新把中国游客“请回来”。机场方面也顺势调整策略,争取在2026年前,将宿务打造成中国旅客进入菲律宾中南部的首选门户,而不再只是马尼拉的“备选项”。
官方数据显示,2025年赴菲中国游客约26.2万人。这个数字不算低,却与疫情前仍有差距。随着免签政策正式实施,菲律宾旅游部门普遍判断,中国游客数量有望出现一波明显回升,而宿务,或许会成为最大的受益者之一。
为了接住这波客流,宿务机场正在重点强化转机效率。通过“CEB Connects”服务,国际转机最快可控制在60分钟以内,国内转机甚至压缩到35分钟左右,旅客几乎不用在机场“耗时间”,就能迅速飞往菲律宾各大城市。
不仅如此,机场还在筹备“CEB+”空港—海港联通计划。按照设想,中国旅客抵达宿务后,可以无缝衔接高速客船,直达薄荷岛等热门海岛;想走更远,也能转机前往棉兰老等地区,实现一次入境、多点串联。
在机场运营方看来,免签政策的意义并不只停留在旅游层面。它在一定程度上,也为中菲之间的商务往来、会展活动和区域投资交流,提供了更高效、更灵活的交通条件。
随着宿务、拉古因丁岸以及薄荷—邦劳等机场持续升级,菲律宾方面显然希望借助这轮免签红利,重新梳理面向中国市场的航空与旅游版图,让中南部机场群站到更靠前的位置。