伯乐头条专讯:一趟原本普通的清晨国内航班,却因一连串沟通失误,在泰国廊曼机场上演了令人咋舌的一幕——23名已完成值机的乘客被留在接驳巴士上,飞机险些在无人察觉的情况下直接起飞,直到一名热心乘客当场提醒,航班才紧急折返,将人接回。
事件发生在1月17日,涉事航班为亚洲航空FD3116,航线为廊曼机场飞往合艾,原定07时10分起飞。29日,该事件在社交媒体上迅速发酵,一名署名为“Nat Nattyy”的网友发文回顾全过程,并配文自嘲为“我和朋友这群受害者”,引发大量转发与讨论。
据该网友描述,当天一行5人提前完成线上值机,顺利通过安检后,在登机口搭乘接驳巴士前往停机坪登机。部分乘客率先进入机舱并入座,飞机也随即开始滑行准备起飞,看起来一切正常,甚至有人已经盖上毛毯小憩。
然而,就在飞机缓缓后推、准备进入起飞程序时,一名坐在机舱前排的年长女乘客忽然解开安全带,主动向空服人员反映情况——她的同行伙伴明明已经值机,却迟迟未登机,很可能仍被困在接驳巴士上。
起初,空服人员判断所有巴士乘客已完成登机,甚至一度认为“未上机即视为误机”。双方沟通持续了一段时间,直到该名乘客当场拨通电话确认,对方确实被锁在停机坪上的巴士内,无法下车,情况才逐渐明朗。
最终,飞机在约07时45分左右重新返回原位,舱门开启,23名被遗忘在巴士上的乘客陆续登机,其中包括该名“关键证人”口中的朋友。也正是这一刻,机舱内外才意识到——这并非个别疏漏,而是一次系统性的协同失灵。
多名乘客事后总结问题直指几个关键点:地勤、空服与巴士司机之间几乎没有有效沟通;登机人数未被严格复核;在飞机即将起飞前,竟无人察觉仍有整车乘客未登机。更令人费解的是,相关乘客的行李早已托运,却未触发任何异常警示机制。
“如果不是有人坚持提醒,这趟航班可能真的会把23个人‘丢’在停机坪上。”有乘客事后感慨道。
另一名同样滞留在巴士上的乘客“Kamolthip Jariyavorakij”也在社交平台发文直言不满,称亲眼看着飞机在面前后推离开,完全不知道发生了什么。直到半小时后航班折返,才被告知是地勤错误通报了巴士数量,导致第三辆巴士被遗漏。
该乘客还指出,事件造成航班整体延误超过30分钟,且在“消失”了23名乘客的情况下,竟未立即引发警觉,行李也未按流程卸载,令不少人质疑相关操作是否符合航空安全标准。
事件曝光后,亚洲航空方面随即发布声明说明情况。航空公司确认,该航班当日共有136名乘客,由于地面作业人员之间的沟通与协调出现偏差,导致登机人数统计不完整。基于安全考量,机长最终决定折返接回所有滞留乘客,航班因此延误约36分钟。
亚洲航空对由此造成的不便向乘客致歉,并表示已启动内部调查,将依照公司规定加强流程管控,防止类似情况再次发生。
尽管所有乘客最终安全抵达合艾,但不少当事人坦言,这次经历留下的并不只是“惊险回忆”,更是对国内航班地面操作标准的一次警醒——或许不需要严厉追责,但至少,不能再让这样的疏忽被视为“小概率事件”。