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吉普尼的历史
History of the jeepney
标志性吉普尼的历史与同样标志性的菲律宾菜sisig的历史相似:两者都是巧妙创新的产物。
正如 sisig 是通过充分利用来自Pampanga美国空军基地的猪肉切块制作的一样,吉普尼是从二战期间使用的美国威利吉普车改装而成的。
1950 年代初,吉普尼开始在马尼拉四处行驶。很快,它们就成为了战后公共交通问题的解决方案。
菲律宾人加长了汽车以容纳更多乘客,并加装了车顶以保护他们免受菲律宾酷热的侵袭。
座椅被拆除,取而代之的是两张长椅,两边纵向延伸,提供更多的座位空间,并在中间留出一个狭窄的空间作为过道。
吉普尼司机开始用醒目的颜色和任何适合他们幻想的图像来装饰他们的新车,从神圣的天主教图像到菲律宾乡村的图片再到文字艺术和他们最喜欢的卡通人物。
Sarao Motors 是吉普尼的早期生产商之一。
他们于 1953 年开始制造车辆,并迅速跻身生产行列之首,以质量输出而著称。
他们为吉普尼作为菲律宾文化标志的塑造做出了贡献。