当地时间2日,投资人罗斯·格伯在社交媒体平台X发文,批评特斯拉在今年一季度销量出现下滑。3日,特斯拉老板马斯克发文回怼,怒斥罗斯是“蠢而不自知的蠢货”。同时,马斯克还提到了竞争对手比亚迪。
据罗斯·格伯创办的公司官网介绍,格伯是美国金融界知名的投资人、财经评论员。他与朋友创办的格伯-川崎财富管理公司投资了多个行业的项目,其中特斯拉是该公司的重点投资项目之一。
不过,格伯一直对马斯克的政治立场和日常行为很不满,认为他偏向美国保守派的言行、长期将资金和时间放在其他行业的做法阻碍了特斯拉的发展。格伯曾多次在媒体或不同场合发声,称“若马斯克不停止他的有毒行为”,那特斯拉应该让其下台,寻找一位真正合适的管理人。
格伯此前在采访中抨击马斯克的报道截图
4月2日,格伯对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击,并旧事重提,指责马斯克的言行导致特斯拉的车卖不出去,马斯克必须承担全部责任。当天,格伯还发布了多条帖文,认为特斯拉的整体战略“出了问题”。
对此,不甘示弱的马斯克狠狠回击:“他真是个蠢而不自知的蠢货,比亚迪的销量较上季度下降了42%。这个季度对每个人来说都很艰难。”
由于格伯的发文并未提及比亚迪,一些不了解情况的人对马斯克的说法感到意外。据笔者查阅,马斯克主动提及比亚迪的原因,或许和这家中国电动车制造商近年在欧美声名鹊起有关。
据公开数据,2023年第四季度,比亚迪汽车销量94.5万辆,其中纯电汽车52.6万辆,夺得了全球电动车销量冠军。据国内媒体报道,4月1日晚间,比亚迪股份发布公告显示,今年一季度新能源汽车累计销量为62.63万辆,纯电动车为30.01万辆。
受春节等因素影响,比亚迪今年第一季度的销量相较上季度有所下滑,但相较于去年同期的55万辆的总销量,比亚迪今年一季度数据同比上涨了约14%。
由于比亚迪的海外销售表现不俗,此前有多家媒体曾将比亚迪和特斯拉进行对比,美国《纽约时报》一篇报道还将比亚迪称为“特斯拉杀手”。针对这种声音,马斯克曾辩称特斯拉不仅是一家电动车制造企业,其主要发展的领域是人工智能和机器人。
《纽约时报》报道截图
据特斯拉4月2日公布的2024年第一季度产量和交付报告,特斯拉在这一周期共交付38.6万辆汽车,远低于此前预期,创过去5个季度的新低,同比下滑8.5%。数据发布后第二天,特斯拉股价大跌4.9%,导致特斯拉第一季度股价累计下挫29%,创2010年IPO以来最大季度跌幅。
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